El último registro oficial del servicio de la empresa en el Aeropuerto Comodoro Pierrestegui se produjo el 31 de julio, y pasó de 8,1 pasajeros promedio por vuelo en diciembre de 2025 a 2,8 en junio de 2026. La aerolínea fue impulsada por Federico Sturzenegger y Daniel Scioli.
La empresa Humming Airways habría dejado de prestar el servicio entre la capital del citrus y Buenos Aires. Uno de los últimos registros oficiales dataría de fines de julio.
La situación fue advertida por usuarios habituales del servicio, que señalaron que, si bien está disponible la posibilidad de adquirir pasajes para la ruta Concordia-Aeroparque a través de la página de la compañía, la operación no llega a concretarse.
Ante las consultas realizadas para conocer el motivo de la interrupción, tampoco habrían recibido una respuesta concreta sobre cuándo se retomaría la conexión.
Uno de los últimos vuelos de Humming Airways con presencia en el Aeropuerto Comodoro Pierrestegui se produjo el 31 de julio. Desde entonces, no figuran registros con servicios regulares de la empresa entre Concordia y la Ciudad de Buenos Aires.
Isidro Borthaburu, directivo de Humming Airways, explicó que actualmente la empresa continúa con el mantenimiento programado general de la aeronave utilizada para las operaciones tras una avería.
“Actualmente seguimos en mantenimiento programado general de la aeronave, que no depende de nosotros, son revisiones extensas que llevan su debido tiempo”, señaló.
Y agregó: “Apuntamos a retomar los vuelos a mediados de octubre”.
Los registros oficiales de la Administración Nacional de Aviación Civil permiten reconstruir el movimiento de pasajeros desde el inicio de las operaciones aéreas comerciales en Concordia, en diciembre de 2025. Hasta fines de julio de 2026 se contabilizaron 544 pasajeros en 94 llegadas y salidas del avión utilizado en el servicio. La ocupación promedio fue del 30,5% sobre una capacidad de 19 plazas, equivalente a 5,8 pasajeros por vuelo.
Entre el 2 de diciembre de 2025 y el 30 de julio de 2026, último movimiento disponible en los registros analizados, el Metro 23 matrícula LV-BYM utilizado para los vuelos comercializados por Humming Airways realizó 94 movimientos —aterrizajes y despegues— en el aeropuerto Comodoro Pierrestegui de Concordia.
En esos movimientos ANAC contabilizó 544 pasajeros, lo que representa un promedio de 5,8 pasajeros por cada llegada o salida de Concordia.
Con una configuración de 19 plazas, la ocupación promedio durante todo el período fue del 30,5%. Sobre 1.786 plazas teóricamente disponibles en los 94 movimientos, 1.242 quedaron sin ocupar
La reconstrucción de cada uno de los movimientos muestra que 46 de los 94, transportaron cinco pasajeros o menos. También se registraron tres movimientos sin pasajeros y ningún movimiento alcanzó las 19 plazas ocupadas.
La mayor cantidad registrada fue de 15 pasajeros, sobre las 19 plazas disponibles. Ese número se alcanzó en dos oportunidades: en la salida Concordia–Aeroparque del 19 de diciembre de 2025 y en la llegada Aeroparque–Concordia del 26 de mayo de 2026.
Durante diciembre se contabilizaron 129 pasajeros en 16 aterrizajes y despegues, equivalentes a 8,1 pasajeros por movimiento y una ocupación del 42,4%.
La interrupción deja por el momento sin esta alternativa aérea directa a los pasajeros de Concordia y la región que utilizaban el servicio para trasladarse hacia Capital Federal.
Mientras tanto, la página de Humming Airways continúa mostrando a Concordia entre sus destinos, aunque la disponibilidad efectiva de pasajes y la fecha de regreso de los vuelos constituyen, hasta ahora, sea una incógnita.
Humming Airways fue constituida en mayo de 2024 como una sociedad integrada inicialmente por Francisco Simón Errecart, Santiago Leopoldo Lugones y Danilo Enrique Massalin Dammann.
El proyecto nació con la intención de conectar ciudades del interior con Aeroparque mediante aeronaves de menor porte y comenzó sus operaciones regulares a comienzos de 2025.
La propia compañía presentó su desarrollo como una oportunidad surgida en el nuevo escenario de desregulación del mercado aerocomercial impulsado por el gobierno de Javier Milei.
El vuelo inaugural realizado en diciembre de 2024 contó con la presencia del ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, y del secretario de Turismo, Daniel Scioli, además del subsecretario de Transporte Aéreo, Hernán Gómez.
Hermes
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No me contestaste y tenía que hacer un trámite, pero no hay problema; chiflame y estoy.
